本发明公开一种压料板自动翻转的压料机构,所述压料机构的气缸(12)由螺钉III(10)装在气缸固定座(11)上,气缸固定座(11)由螺钉II(9)固联在导轨(17)的一端,导轨(17)与导轨压板(16)之间安装T型滑块(2),所述T型滑块(2)通过连接杆(8)和气缸(12)的活塞杆相连。销轴(5)将L型转臂板(4)拐角处与T型滑块(2)相连接,L型转臂板(4)的长臂端用螺钉(6)安装尼龙压板(7)。本发明将气缸(12)的直线运动和L型转臂板(4)的转动巧妙地结合起来,机构功能强,结构简单紧凑,提高了生产效率,避免了人工压料带来的安全隐患。
1.一种压料板自动翻转的压料机构,包括气缸固定座(11)和气缸(12),其特征是:气缸(12)由螺钉III(10)装在气缸固定座(11)上,气缸固定座(11)由螺钉II(9)固联在导轨(17)的一端,螺钉V(18)把导轨压板(16)固定在导轨(17)上,导轨压板(16)上用螺钉IV(13)和定位销II(15)固定定位板(14),T型滑块(2)上安装定位销I(1),导轨(17)与导轨压板(16)之间安装T型滑块(2),所述T型滑块(2)通过连接杆(8)和气缸(12)的活塞杆相连;L型转臂板(4)短臂端的中间部位开槽,通过销轴(5)将L型转臂板(4)拐角处与T型滑块(2)相连接,L型转臂板(4)的长臂端用螺钉(6)安装尼龙压板(7)。
2.根据权利要求1所述的压料板自动翻转的压料机构,其特征是:T型滑块(2)的上表面装有紧定螺钉(3),紧定螺钉(3)顶紧销轴(5)以防止其转动。
3.xa0根据权利要求1所述的压料板自动翻转的压料机构,其特征是:所述销轴(5)的中心到导轨压板(16)上表面的距离a等于销轴(5)的中心到L型转臂板(4)短臂处外边缘的距离b,即axa0=xa0b,还等于销轴(5)的中心到L型转臂板长臂处内边缘c加上定位板(14)的厚度d,即axa0=xa0c+d;销轴(5)的中心到定位销I(1)外表面的水平距离e等于销轴(5)的中心到L型转臂板(4)长臂外边缘的距离f,即exa0=xa0f。技术领域
本发明涉及一种压料机构,主要用于金属型材拉弯成形工装上,属于汽车零部件生产领域。
背景技术
xa0汽车上的外饰件都是由金属型材在拉弯工装上弯曲成形。型材毛坯经人工上料放入工装形板后,设备启动,自动完成夹紧、弯曲等工序。为防止放入形板内的型材在人员离开后掉出来影响成形,需要将型材压靠在形板上。最简单的办法是在形板附近安装一夹钳,人工压紧和打开,这种方法效率低,不安全。也可以采用气缸直推压料块运动实现压紧,虽然保证了生产效率,但是由于压紧方向和压料块位置恰好在型材上料方向的位置,所以影响上料和取件。
发明内容
xa0为了克服现有技术存在的上述不足,本发明提供一种压料板自动翻转的压料机构,该发明专门用于拉弯工装,解决了弯曲成形时,人工压紧影响生产效率,而且存在安全隐患,气动直接压紧又影响上料和取件的难题。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:所述压料板自动翻转的压料机构,包括定位销I、定位销II、螺钉I、螺钉II、螺钉III、螺钉IV、螺钉V和气缸。所述气缸由螺钉III装在气缸固定座上,气缸固定座由螺钉II固联在导轨的一端,螺钉V把导轨压板固定在导轨上,导轨压板上用螺钉IV和定位销II固定定位板,T型滑块上安装定位销I。导轨与导轨压板之间安装T型滑块,所述T型滑块通过连接杆和气缸的活塞杆相连。L型转臂板短臂端的中间部位开槽,通过销轴将L型转臂板的拐角处与T型滑块相连接,xa0L型转臂板的长臂端用螺钉安装尼龙压板。所述T型滑块的上表面装有紧定螺钉,紧定螺钉顶紧销轴以防止其转动。所述销轴的中心到导轨压板上表面的距离a等于销轴的中心到L型转臂板短臂外边缘的距离b,即axa0=xa0b,还等于销轴的中心到L型转臂板长臂内边缘c加上定位板的厚度d,即axa0=xa0c+d。销轴的中心到定位销I外表面的水平距离e等于销轴的中心到L型转臂板4长臂外边缘的距离f,即exa0=xa0f。与现有技术相比本发明的有益效果是:所述压料机构设计了可翻转的压料板,压料机构安装在拉弯工装上时,在气缸的作用下,L型转臂板可以随着运动而自动转动,从而带动压料板翻转,完成压料和回程的功能,保证型材拉弯顺利进行和快速取件。将气缸的直线运动和L型转臂板的转动巧妙地结合起来,机构功能强,结构简单紧凑,提高了生产效率,避免了人工压料带来的安全隐患。
附图说明
图1是压料板自动翻转的压料机构的立体图;图2是压料板自动翻转的压料机构的L型转臂板短臂碰触到导轨压板豁口端头开始逆时针转动的剖视图;图3为压料机构压料时的立体图;图4为压料机构转臂板跟随滑块运动到定位板端头处的立体图;图5为压料机构转臂板长臂在定位板端头处受阻开始上顺时针转动的立体图;图6为压料机构压料时的左视图;图7为压料机构初始状态时的立体图。在图1中,1.定位销I,2.T型滑块,3.紧定螺钉,4.L型转臂板,5.销轴,6.螺钉I,7.尼龙压板,8.连接杆,9.螺钉II,10.螺钉III,11.气缸固定座,12.气缸,13.螺钉IV,14.定位板,15.定位销II,16.导轨压板,17.导轨,18.螺钉V。
具体实施方式
实施例图1是本发明公开的一个实施例,压料板自动翻转的压料机构的导轨17固定在拉弯工装的平台上,气缸12通过螺钉III10固定在气缸固定座11上,利用螺钉II9将气缸固定座11固定在导轨17的一端。T型滑块2插入导轨17与导轨压板16之间,T型滑块2通过连接杆8和气缸12的活塞杆相连,并且可沿导轨17移动(见图1和图6)。L型转臂板4短臂端的中间部位开槽,插在T型滑块2上,销轴5将L型转臂板4拐角处与T型滑块2相连接,L型转臂板4可以绕销轴5转动。L型转臂板4的长臂端用螺钉I6安装尼龙压板7,用于压料,以免划伤型材表面。导轨压板16上用螺钉IV13和定位销II15固定一定位板14,同时在T型滑块2上安装一定位销I1,用于限制T型滑块2的转动角度。在压料板自动翻转的压料机构中,设计销轴5的中心到导轨压板16上表面的距离a等于销轴5的中心到L型转臂板4短臂外边缘的距离b,即a=b,还等于销轴5的中心到L型转臂板4长臂内边缘c加上定位板14的厚度d,即a=c+d。销轴5的中心到定位销I1外表面的水平距离e等于销轴5的中心到L型转臂板4长臂外边缘的距离f,即e=f(见图2)。初始状态,L型转臂板4的长臂处在与导轨17平行的位置,并压靠在定位板14上表面,其短臂插入导轨压板16的豁口内(见图7)。当气缸12后腔通气时活塞杆伸出,通过连接杆8带动T型滑块2沿导轨17前行,同时带动L型转臂板4移动,当L型转臂板4短臂外边缘移动到导轨压板16豁口的前端时受阻(见图2),如果T型滑块2继续前移,L型转臂板4势必绕销轴5逆时针转动,L型转臂板4长臂离开定位板14,直到L型转臂板4长臂垂直于导轨17为止,这时L型转臂板4短臂走出豁口在导轨压板16上表面滑动。T型滑块2上另安装定位销I1,其位置恰好在L型转臂板4长臂的外边缘碰触到定位销I1后,L型转臂板4长臂恰好垂直导轨17的位置。这时L型转臂板4受定位销I1的限制不能继续逆时针转动,又由于销轴5中心到L型转臂板4短臂外边缘的距离等于销轴5中心到导轨压板16上表面的距离(见图2),只要气缸12后腔一直通气,L型转臂板4不会顺时针转动,其长臂上的尼龙压板7压靠在型材上(见图3)。当型材拉弯成形结束后,需要取料时,气缸12前腔通气,活塞杆收回后移,带动T型滑块2及L型转臂板4后移,L型转臂板4短臂在导轨压板16上表面滑动后移,当L型转臂板4长臂内边缘运动到定位板14端头处受阻(见图4)。如果T型滑块2继续带着L型转臂板4后移,势必迫使L型转臂板4绕销轴5顺时针转动,L型转臂板4短臂会慢慢插入导轨压板16的豁口内(见图5),最终L型转臂板4长臂转动到与导轨17平行,长臂内边缘与定位板14上表面接触,压料机构回到初始状态(见图7),这时可以沿着气缸12运动方向将成形后的产品取出,完成了一个工作循环。